Fuente: Diario El 1 Digital
El delegado de los trabajadores de la línea de trenes accidentada salió en defensa del maquinista de la formación siniestrada y recordó que los desperfectos en las formaciones son habituales y denunciados desde hace años.
Estamos en investigación porque la formación, hasta Caballito, venía funcionando bien”, aseguró Rubén “El Pollo” Sobrero, delegado de los trabajadores de la ex Sarmiento al hacerse presente la estación de Once, donde un tren chocó con el andén, lo que, hasta el momento, provocó la muerte de 49 personas y unos 600 heridos.
El representante gremial recordó que las actividades de denuncia de los trabajadores datan de ocho años atrás, período en el que vienen exponiendo “a todas las empresas por el estado del material rodante que hay, por la falta de inversión que hay en todas las empresa”.
“Lo venimos denunciando hace muchísimo tiempo, ahora no nos sorprendamos”, se quejó el delegado, quien reconoció que, todavía, no se sabe “exactamente que fue lo que pasó”, pero prometió que se informará y dará una conferencia de prensa a las 16 para que se sepa “realmente lo que pasó”.
Sobrero comentó que la formación entró en la estación a la velocidad normal, 25 km/h, por lo que quieren “ver las filmaciones de la empresa y escuchar los audios del motorman, que ahora está en el hospital”.
“Lo único que decimos en que conocemos el estado del material rodante de esta y de todas las empresas ferroviarias y lo hemos denunciado a la Secretaria de Transporte y a la CNRT”, recalcó.
En tanto, se enojó con ciertos periodistas que responsabilizaron al personal por el hecho. “No somos asesinos”, se defendió e insistió: “Queremos investigar, porque la formación salió anoche con una revisación técnica de los empleados, sabemos que había trenes con problemas en los frenos y fueron metidos a los talleres. Es decir, esto es algo que denunciamos todos los días”.
El delegado de los trabajadores de la línea de trenes accidentada salió en defensa del maquinista de la formación siniestrada y recordó que los desperfectos en las formaciones son habituales y denunciados desde hace años.
Estamos en investigación porque la formación, hasta Caballito, venía funcionando bien”, aseguró Rubén “El Pollo” Sobrero, delegado de los trabajadores de la ex Sarmiento al hacerse presente la estación de Once, donde un tren chocó con el andén, lo que, hasta el momento, provocó la muerte de 49 personas y unos 600 heridos.
El representante gremial recordó que las actividades de denuncia de los trabajadores datan de ocho años atrás, período en el que vienen exponiendo “a todas las empresas por el estado del material rodante que hay, por la falta de inversión que hay en todas las empresa”.
“Lo venimos denunciando hace muchísimo tiempo, ahora no nos sorprendamos”, se quejó el delegado, quien reconoció que, todavía, no se sabe “exactamente que fue lo que pasó”, pero prometió que se informará y dará una conferencia de prensa a las 16 para que se sepa “realmente lo que pasó”.
Sobrero comentó que la formación entró en la estación a la velocidad normal, 25 km/h, por lo que quieren “ver las filmaciones de la empresa y escuchar los audios del motorman, que ahora está en el hospital”.
“Lo único que decimos en que conocemos el estado del material rodante de esta y de todas las empresas ferroviarias y lo hemos denunciado a la Secretaria de Transporte y a la CNRT”, recalcó.
En tanto, se enojó con ciertos periodistas que responsabilizaron al personal por el hecho. “No somos asesinos”, se defendió e insistió: “Queremos investigar, porque la formación salió anoche con una revisación técnica de los empleados, sabemos que había trenes con problemas en los frenos y fueron metidos a los talleres. Es decir, esto es algo que denunciamos todos los días”.
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